| Tuning |
| 848 |
 |
standaard motorblok met goeie set-up.mapping beide cilinders.grote luchthappers.originele uitlaat,dempers 1098R. |
| Lees meer .. |
 |
| hypermotard |
 |
project7,self-made airbox.
dit in combinatie met een performance ecu,open uitlaat en powercommander levert zeer mooie resultaten op!
voor wie nog meer wil, monteren we een lichter vliegwiel,andere nokkenassen,...
meer info en prijzen op aanvraag. |
| Lees meer .. |
|
| 998org.-798 special |
 |
eigenbouw motor:frame 748 met 1098 vork en remsysteem.998 motorblok ,zuigers gemodifeerd & koppen uitgeliterd & Squish juist gezet.
grotere airbox,verlichten draaiende massa motor(+2kg),54mm uitlaat,powercommander.deze levert meer dan 161 achterwiel pk en 120 nm. koppel!
de grafiek laat het verschil zien met een standaard 998.
|
| Lees meer .. |
|
| 848 |
 |
groene curve is een standaard 848.
rode curve is met een compleet ducati performance uitlaatsysteem.
air-fuel en vermogen kunnen nog verbeterd worden d.m.v. een powercommander. |
| Lees meer .. |
|
| 1098R |
 |
montage van andere kelken en verschillende motorische aanpassingen en powercommander,deze levert een vermogen van meer dan 192 achterwiel PK en een koppel van 137Nm. |
| Lees meer .. |
|
| hypermotard |
 |
dit is een grafiek van een hypermotard met compleet uitlaatsysteem,ecu,open luchtfilter ducati.
bij deze motor hebben we de squish veranderd en zittingen onder hoek gezet.
air/fuel kan nog verbetert worden d.m.v. powercommander... |
| Lees meer .. |
|
| hypermotard met P7 deksel |
 |
blauwe curve is originele motor met ducati performance uitlaatkit,ecu en open luchtfilter ducati.
rode curve is met self-made airboxdeksel.
groene curve is met airboxdeksel in combinatie met powercammander advanced mapping |
| Lees meer .. |
|
| 749R-848R |
 |
749R met verhoogde cilinderinhoud tot 848 met pistalzuigers.
koppen geflowt,blueprinten motorblok,airbox met 25% vergroot,andere inlaatkelken en powercommander.dit en nog een aantal wijzigingen levert een vermogen van meer dan 147 achterwiel pk!!
|
| Lees meer .. |
|
| |
|
|
